| KHJ lok nr 15 byggt 1895. Loket användes på
linjen Örebro-Frövi-Arboga-Köping och på linjen Örebro-Svartå,
som också trafikerades av KHJ.
KHJ 15 såldes 1919 till Östra Centralbanan mellan Linköping och Hultsfred. Vid ÖCJ hade loket nr 10 och det skrotades 1939 när SJ tog över. |
Den första delen av KHJ (Örebro-Ervalla, 16 km) öppnades för trafik på våren 1856. År 1857 öppnades linjen Ervalla-Arboga, 39 km, men sedan blev det inte mer av de storslagna järnvägsplanerna.
KHJ trafikerade även fram till 1875 linjen Nora-Ervalla, 18 km, vilken öppnades på våren 1856. De första normalspåriga tågen i Sverige gick alltså mellan Örebro och Nora.
Linjen Örebro-Frövi övertogs år 1900 av SJ för att ingå i stambanan mellan Örebro och Krylbo. Övriga delar av KHJ införlivades med TGOJ.
